エステン・オモラシの馬蹄警察3

スズキK125を楽しむおじさんのブログです♫

過去記事 2015.4.16

こんばんは。


今日も仕事の合間にyiteng氏のところへご機嫌伺いをしました。 

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ブレーキワイヤーとメーターのワイヤーを交換しているみたいです。

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週末の東北ミーティングのやる気が感じられますね(笑)

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あ、それから yiteng氏に例の
煙モクモク赤オイルを譲ってもらいました。

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そうこうしていると
金属野郎こと白いK125に乗るY氏が足場板を取りに来ました。


東北ミーティングには白K125を出さずトラックを出してもらう様お願いしたのです。


いつもすいませんねぇ。

 

でもこれで

いつ神憑っても大丈夫です。

 


仕事が終わって家へ帰り、早速例の
赤オイルを充填。

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半分くらいCCISが入ってるけど
きっと大丈夫でしょう。

矢も盾もたまらず夜間パトロールへ出発。

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悪者を欺く為にも臨時パトロールは必要です。

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本日の臨時パトロールも異常ナシ!

でしたよ?


 
 

 

過去記事 2015.4.12 その2

先ほど投稿した記事の続きです。


ソレタコさんと組み立て野郎と解散した僕とyiteng氏。このまま帰るのもアレなので昼食に行こうという話に。


前々から気になっていたというラーメン屋さんへ行く事になりました。

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千住にある「菊や」さんです。

なかなか味わい深い店構えですね。

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「雲行きが怪しくなってきた」

 

…何だろコレ?

お店へ入りメニューを見てみます。

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何やら怪しげなメニューが沢山ありますが、食に関して保守的な僕は無難にチャシューメンを注文しました。

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うん、美味いですね!


後から二人組のお客さんが入ってきたのですが、「水色ラーメン」なるものを注文。


…僕の中に眠るジャーナリスト魂が疼き始めましたw

 

隣のお客さんに頼んで写真を撮らせてもらいました。

 

こりゃあ毒々しい。

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食欲は…そそりませんね(笑)

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店主に言われ、スープを小さな器に移してこの水色のスープに酢を入れると…

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うわっ!ピンク色?

凄いけど…アレな感じですかね。

一部始終を興味深く見守っていたのですが、yiteng氏は飽きちゃったらしく外で待っていました。

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この後ひみつ基地へ帰り、例の青いヤツに乗りかえてサンディー氏のところへ。

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サンディー氏も試乗。

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大層ご満悦。

 

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朝早くから活動してましたから、ここで解散。


あ、最後に。

 

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ウインカーの向きがオスプレイみたいだったのでお知らせしておきます。

 

過去記事 2015.4.12

こんにちは。


今日は東北会合前の整備をしようかな、なんて思ってましたけど、昨日終わってしまいましたから暇つぶしにyiteng氏の用事に夜明け前から付き合いました。

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用事が終わりひみつ基地に帰ろうかと思った頃、コレダSLに乗るソレタコさんから連絡が。


ソレタコさんと合流。

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急遽「バッフル焼き大会」に。

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マフラーも焼きます。

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少しして組み立て野郎も遊びに来てくれました。

 

マフラーを装着し、コレダSLを運転させてもらいましたよ。

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なんとも牧歌的なバイクで良い感じですね!

レダが数台集まると、必ず撮影会が始まりますw

皆でパシャパシャ。

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せっかく馬蹄型125が3台揃いましたので、観察してみましょうかね。

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先ずはコレダSL。うーむ、潔い馬蹄具合。

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お次はサンマル様。まだまだ濃いです。レンズも馬蹄型です。

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最後に5型です。なんか優しい味。

 

みんなで見比べたり、お互いのバイクを試乗したりして、談笑し解散となりました。
めでたし、めでたしw

 

過去記事 2015.4.11

こんばんは!


東北ミーティングも来週に迫ってまいりました。

この間はタイヤとチューブ、リムバンドを交換しましたが、
チューブを傷つけてしまい失敗。

替えのチューブが来たみたいですから、作業を再開します。


しかしひみつ基地まで
手押し車っていうのもアレですので、yiteng氏からパンク修理剤を借りてきました。

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本当はチューブレスタイヤ用なんですけど、チューブも新調するからまあいいや、と使ってみます。

 

シュワ~~~~

 

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素晴らしい!

 


走行も支障はないみたいですね。

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しかしこれは本来の使い方ではありませんから、真似しないでくださいw

 

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バイク用品店にてギヤオイルとプラグを調達。

駐車場はガラガラでしたが、

敢えてグラストラッカーの隣に停めてみます。

買い物から帰ってくると案の定グラストラッカーのオーナーにジロジロ見られますw

 

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さて、ひみつ基地に到着し、チューブの交換を始めます。

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そうこうしてると、ライダーさんが遊びに来てくれました。

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今日は8型みたいですね。

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無事タイヤ交換も終わり、ギヤオイルも交換します。

これはライダーさんのブログで勉強しましたが、ギヤオイルのドレンボルトは二本あります。

二本ちゃんと抜かないとオイルが残り、規定量を入れたつもりでも多く入ってしまう事になりますから気をつけましょう。

 

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最近スズキのギヤオイルが生産中止になった様で、
歯軋りしながらのヤマハです。


ギギギ…

 

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プラグも交換して、試走もOK。

 

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どさくさに紛れて今日もT250を運転させてもらいましたよ。


この後皆と別れ、一人で二週間ぶりのパトロール

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いやぁ、楽しいですねK125は!

 

本日も異常ナシ!でした。

嗚呼、来週の東北会合が待ち遠しい。 


 

過去記事 2015.4.9

こんにちは。


今日も仕事の合間を縫って
例のマシンを観察しに行きました。

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「青い馬蹄神」

何やらバッフルを掃除してマフラーを磨いているみたいですね。

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そそくさと装着して走り去って行きました。

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しかし煙の多い事。 


 

過去記事 2015.4.8

おはようございます。


朝早く起きてしまい暇なので更新してみます。

最近台湾のK125好きの方とやり取りしたのですが、タイとは違いK125は
超マイナーなバイクみたいですね。

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画像はKUROKI-TIさんの過去の記事から引用させてもらいました。


台湾仕様がこんなにカッコイイのに

現地ではカワサキB1の方が人気者みたいです。

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B1のオーナーズクラブみたいですね。

最後の写真の手前にはどういう理由か2~4タンクを付けた1型の様なのがとまってますね。


先ほども書いた様にマイナー車ですから、部品の調達も苦労してるみたいです。

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この食欲をそそる色彩のシートのK125はyiteng氏が台湾に遊びに行った時見つけたものだそうです。

町中歩きまわってもK125はほとんど見かけないとか…

ま、日本も同じですよね。

記事冒頭にあった台湾仕様のダブルシートK125を実際に所有している方の画像がありますので紹介しますね。

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どうですか、ご主人?
カッコイイでしょ?さあ、こちら側の世界へどうぞ。

過去記事 2015.4.6

こんにちは。


今日は仕事の合間にS30yiteng氏のところへ寄り、
例のマシンの様子を見に行きました。

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…登録も済ませたみたいですから乗ってみました。

 

バイ~~~~ン!!

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お…面白ぇ~!!

 

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てかコレ、速いですね!
赤オイルのせいか煙も凄い。

 

欲しいなぁ。